Przejdź do treści
RADIO NA ŻYWO
Radio Polska NL nadaje 24/7 — polska muzyka, informacje i wydarzenia z Holandii

Kierowcy ciężarówek ignorują zakazy. Limburg uruchamia kamery przy uszkodzonych mostach

Most nad Julianakanaal w Roosteren w Limburgii
Most nad Julianakanaal w Roosteren, jedna z przepraw objętych monitoringiem kamerami z powodu łamania ograniczeń przez ciężkie pojazdy. Fot. Havang(nl) / Wikimedia Commons / CC0.

W skrócie

30 sekund
  • 🚛 Limburgia uruchomiła całodobowy monitoring kamerami przy dwóch mostach objętych ograniczeniami dla ciężkiego ruchu.
  • 📍 Kamery pojawiły się przy Kelperbrug na N280 oraz moście nad Julianakanaal w Roosteren na N296.
  • ⚠️ Powodem są kierowcy ciężarówek, którzy mimo zakazów próbowali przejeżdżać przez mosty, omijali kontrolerów ruchu i uderzali w stalowe bramownice.
  • 📹 Kamery nie wystawiają automatycznie mandatów, ale nagrania mogą zostać wykorzystane przy incydentach i zgłoszeniach na policję.
  • 👉 Sprawdzamy, gdzie obowiązują ograniczenia i co nowe zabezpieczenia oznaczają dla kierowców w Limburgii.

Prowincja Limburg uruchomiła monitoring kamerami przy dwóch mostach, na których obowiązują ograniczenia dla ciężkiego ruchu. Chodzi o Kelperbrug na drodze N280 oraz most nad Julianakanaal przy Roosteren na N296. Decyzja zapadła po kolejnych przypadkach ignorowania zakazów przez kierowców ciężarówek i niebezpiecznych zdarzeniach przy zabezpieczeniach ustawionych przed przeprawami.

Kamery działają przez całą dobę i mają pomóc sprawdzać, czy kierowcy przestrzegają obowiązujących ograniczeń. Prowincja podkreśla jednak, że nie są to fotoradary i same kamery nie będą wystawiać mandatów.

Kamery przy Kelperbrug i moście w Roosteren

Provincie Limburg poinformowała 24 września, że kamery zostały ustawione przy N280 w rejonie Kelperbrug oraz przy N296 na moście nad Julianakanaal w Roosteren.

Urządzenia znajdują się po obu stronach przepraw i przez 24 godziny na dobę rejestrują sytuację na drodze. Ich zadaniem jest przede wszystkim monitorowanie przestrzegania zakazów dotyczących ciężkiego ruchu.

Ograniczenia wprowadzono, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom konstrukcji mostów i jednocześnie umożliwić bezpieczne korzystanie z nich pozostałym uczestnikom ruchu.

Kierowcy omijali kontrolerów i ignorowali polecenia

Kamery są kolejnym środkiem zastosowanym przez prowincję. Wcześniej przy drogach pojawiły się międzynarodowe oznakowania, tablice LED oraz informacje kierowane bezpośrednio do transportu ciężarowego.

Przed mostami ustawiono także stalowe hoogteportalen, czyli bramownice ograniczające wysokość pojazdów, a przez całą dobę pracują tam verkeersregelaars – osoby kierujące ruchem i zawracające pojazdy, które nie mogą przejechać przez przeprawę.

Według władz Limburgii dotychczasowe zabezpieczenia okazały się niewystarczające. Dochodziło do sytuacji, w których kierowcy omijali osoby kierujące ruchem albo ignorowali ich polecenia.

Prowincja informuje również o przypadkach uderzania pojazdów w stalowe bramownice. Powodowało to uszkodzenia zabezpieczeń i kolejne niebezpieczne sytuacje na drodze.

Zakazy obowiązują od miesięcy

Problemy z obiema przeprawami nie są nowe. Zakaz ruchu ciężkich pojazdów na moście w Roosteren obowiązuje od 24 grudnia 2025 roku.

Na Kelperbrug na N280 ograniczenie dla ciężarówek, pojazdów rolniczych i autobusów wprowadzono 9 czerwca 2026 roku.

Pomimo oznakowania i kolejnych zabezpieczeń ciężkie pojazdy nadal próbowały korzystać z przepraw, dlatego prowincja stopniowo zwiększała liczbę środków mających chronić konstrukcje.

Kamery nie będą automatycznie wystawiać mandatów

Prowincja zwraca uwagę na ważną różnicę. Nowe urządzenia są kamerami monitorującymi, a nie automatycznymi fotoradarami lub systemem rejestrującym wykroczenia w celu automatycznego nakładania kar.

Provincie Limburg sama nie ma uprawnień do prowadzenia egzekucji drogowej ani wystawiania mandatów za takie wykroczenia.

Nagrania mogą jednak zostać wykorzystane w przypadku incydentów – na przykład niebezpiecznej sytuacji na drodze, uszkodzenia bramownicy lub innego zabezpieczenia – oraz przy składaniu zawiadomienia na policję.

Monitoring przez co najmniej kilka tygodni

Według informacji prowincji kamery pozostaną przy obu mostach przez co najmniej kilka tygodni. W tym czasie władze będą obserwować ruch i sprawdzać, w jakim stopniu kierowcy respektują obowiązujące zakazy.

Nie oznacza to wycofania pozostałych zabezpieczeń. Kontrolerzy ruchu nadal mają pracować przy przeprawach przez całą dobę, a kierowcy ciężkich pojazdów nadal będą kierowani na odpowiednie trasy objazdowe.

Bramownice dostaną automatyczne wykrywanie wysokości

Prowincja zapowiada kolejne zmiany. Obecne stalowe bramownice mają zostać ulepszone i wyposażone w automatyczny system wykrywania wysokości pojazdów oraz sygnały ostrzegawcze.

System ma wcześniej ostrzegać kierowców ciężkich pojazdów zbliżających się do mostu i zmniejszać ryzyko kolejnych uderzeń w fizyczne zabezpieczenia.

Problemy z mostami dotyczą większej części Limburgii

Kelperbrug i most w Roosteren są częścią większego problemu z infrastrukturą w prowincji. W sierpniu władze Limburgii zwracały uwagę na ograniczenia dotyczące kilku przepraw i apelowały do rządu o większe inwestycje w utrzymanie dróg, mostów, śluz i kolei.

O sytuacji szerzej pisaliśmy w naszym przeglądzie wiadomości z Limburgii. Problemy z mostami powodują objazdy i utrudnienia nie tylko dla firm transportowych, ale również dla mieszkańców oraz przedsiębiorstw działających w regionie.

Co powinni wiedzieć kierowcy ciężarówek?

Wprowadzenie kamer nie zmienia samych zakazów. Kierowcy ciężkich pojazdów nadal powinni stosować się do oznakowania i tras objazdowych wskazanych przed mostami.

Ignorowanie zakazu może prowadzić nie tylko do problemów z przejazdem. Jeżeli dojdzie do uszkodzenia bramownicy, innego zabezpieczenia lub niebezpiecznej sytuacji, nagranie z monitoringu może zostać wykorzystane przy zgłoszeniu sprawy policji.

Dla kierowców samochodów osobowych najważniejsze pozostaje to, że celem ograniczeń jest utrzymanie przepraw otwartych i bezpiecznych dla ruchu, który nadal może z nich korzystać.

FAQ – kamery przy mostach w Limburgii

Gdzie ustawiono nowe kamery?

Kamery ustawiono przy Kelperbrug na drodze N280 oraz przy moście nad Julianakanaal w Roosteren na N296. Urządzenia znajdują się po obu stronach przepraw.

Czy kamery będą wystawiać mandaty?

Nie. Provincie Limburg podkreśla, że nie są to fotoradary. Prowincja nie ma również uprawnień do samodzielnego wystawiania mandatów. Nagrania mogą jednak zostać wykorzystane przy incydentach i zawiadomieniach składanych na policję.

Dlaczego ciężarówki nie mogą korzystać z tych mostów?

Ograniczenia dla ciężkiego ruchu mają zapobiegać dalszym uszkodzeniom konstrukcji przepraw oraz umożliwić bezpieczne korzystanie z mostów pozostałym uczestnikom ruchu.

Jak długo będą działać kamery?

Prowincja zapowiada, że monitoring pozostanie przy obu mostach przez co najmniej kilka tygodni.

Czy kontrolerzy ruchu nadal będą pracować przy mostach?

Tak. Verkeersregelaars nadal mają być obecni przez 24 godziny na dobę i kierować ciężkie pojazdy na inne trasy.

Źródła

Ostatnia aktualizacja: 25 września 2026, godz. 09:40. Źródła: Provincie Limburg.

Na bieżąco

Najnowsze wiadomości

Wszystkie wiadomości