Ogólnokrajowy strajk transportu publicznego w Holandii zakończył się w nocy z 9 na 10 września. W czwartek pociągi NS oraz komunikacja miejska mają wrócić do regularnych rozkładów jazdy. Pasażerowie podróżujący wcześnie rano powinni jednak nadal sprawdzić swoje połączenie przed wyjazdem.
Środowy protest praktycznie zatrzymał kolej w całej Holandii oraz komunikację miejską między innymi w Amsterdamie, Hadze i Rotterdamie. W środę na bieżąco informowaliśmy o skutkach strajku i dostępnych połączeniach.
Strajk zakończył się. NS chce wrócić do normalnego rozkładu
Akcja protestacyjna zakończyła się w nocy. W przypadku części pracowników kolei wezwanie FNV do strajku obowiązywało do godziny 2:00 w czwartek. Godziny protestu poszczególnych grup i przewoźników nie były jednak identyczne.
NS jeszcze przed strajkiem informował, że w czwartek 10 września spodziewa się powrotu do regularnego rozkładu jazdy. Godziny protestu pracowników kolei zostały wcześniej dostosowane właśnie po to, aby umożliwić sprawniejsze ponowne uruchomienie sieci.
Przewoźnik nadal zaleca jednak sprawdzenie NS Reisplanner bezpośrednio przed podróżą. Po tak dużej, całodobowej akcji lokalne zakłócenia mogą występować niezależnie od zakończenia samego strajku.
Amsterdam również wraca do normalnej komunikacji
GVB zapowiedziało stopniowe uruchamianie transportu już w nocy. Od około godziny 00:30 miały wrócić pierwsze promy oraz autobusy nocne, a w czwartek rano autobusy, tramwaje, metro i pozostałe promy mają ponownie kursować według normalnego rozkładu.
Podobnie sytuacja powinna normalizować się u pozostałych przewoźników, którzy uczestniczyli w środowej akcji. Przy podróżach regionalnych nadal warto sprawdzić konkretne połączenie w 9292 lub aplikacji swojego operatora.
Koniec strajku nie oznacza końca protestów
Środowa akcja była wymierzona przede wszystkim w plany holenderskiego rządu dotyczące oszczędności w systemie zabezpieczenia społecznego, a nie w NS czy innych przewoźników.
FNV podkreśla, że pomimo zmian w części rządowych propozycji znaczna część planowanych oszczędności dotyczących między innymi WW i WIA nadal pozostaje. Związek twierdzi, że ponad 70 procent planowanych strukturalnych cięć nie zostało wycofanych.
Dlatego zakończenie strajku transportu nie oznacza końca kampanii protestacyjnej. We wrześniu zaplanowano również akcje pracowników innych sektorów, między innymi przemysłu metalowego, ochrony zdrowia i sektora publicznego.
Co po strajku?
Najważniejszą informacją dla pasażerów w czwartek rano jest powrót transportu publicznego. Nadal nie ma jednak pełnego bilansu środowej akcji ani odpowiedzi na pytanie, czy jej skala wpłynie na dalsze decyzje rządu.
RadioPolskaNL będzie śledzić sytuację. Jeżeli związki zawodowe, rząd lub przewoźnicy przedstawią nowe informacje dotyczące skutków protestu albo kolejnych działań, materiał zostanie zaktualizowany.
