Protest przeciwko likwidacji bezpłatnej komunikacji miejskiej, niebezpieczne rondo w Delft oraz problemy wywołane suszą – to część tematów, którymi w ostatnich dniach zajmowały się media w Zuid-Holland. W regionalnym przeglądzie zaglądamy także do Wassenaar, gdzie przed rozpoczęciem roku szkolnego sprawdzane są ścieżki rowerowe, oraz do salonów groomerskich mających coraz więcej pracy przy pielęgnacji labradoodli.
Seniorzy w Rotterdamie bronią bezpłatnej komunikacji miejskiej
Około 200 osób zebrało się przed dworcem Rotterdam Centraal, aby zaprotestować przeciwko planowanej likwidacji bezpłatnej komunikacji miejskiej dla mieszkańców powyżej 65. roku życia. Uczestnicy przynieśli transparenty i domagali się pozostawienia obecnego rozwiązania.
Bezpłatne przejazdy mają szczególne znaczenie dla seniorów dysponujących niewielkimi dochodami. Dzięki nim mogą bez dodatkowych kosztów dojechać do lekarza, na zakupy, spotkanie z rodziną albo zajęcia organizowane w mieście. Przeciwnicy likwidacji programu podkreślają, że komunikacja miejska pomaga starszym mieszkańcom zachować samodzielność i ogranicza samotność.
Plan usunięcia ulgi pojawił się w porozumieniu nowej koalicji miejskiej. Wcześniej przeciwko zmianie zebrano ponad 10 tysięcy podpisów. Protestujący zapowiedzieli, że nadal będą wywierać presję na władze Rotterdamu.
Więcej informacji opublikował OPEN Rotterdam.
Najniebezpieczniejsze rondo dla rowerzystów znajduje się w Delft
Rondo przy Delflandplein w dzielnicy Voorhof zostało uznane za najniebezpieczniejsze rondo dla rowerzystów w Holandii. W ciągu pięciu lat doszło tam do 44 wypadków, w których uczestniczył co najmniej jeden rowerzysta.
Problem nie ogranicza się do jednego skrzyżowania. Delft zajęło czwarte miejsce wśród gmin Zuid-Holland pod względem liczby wypadków rowerowych w stosunku do liczby mieszkańców. W mieście odnotowano 22,1 takiego zdarzenia na 10 tysięcy mieszkańców.
Dane pokazują, że nawet infrastruktura zaprojektowana z myślą o rowerzystach nie zawsze zapewnia im wystarczające bezpieczeństwo. Na rondach szczególnie ważne są dobra widoczność, czytelne pierwszeństwo przejazdu i ograniczenie prędkości samochodów.
Osoby przejeżdżające przez Delflandplein powinny zachować szczególną ostrożność i upewnić się, że kierowca zauważył rowerzystę przed wjazdem na skrzyżowanie. Szczegóły przedstawił Omroep Delft.
Wassenaar sprawdza ścieżki rowerowe przed powrotem uczniów do szkół
Gmina Wassenaar kontroluje stan lokalnych ścieżek rowerowych przed rozpoczęciem nowego roku szkolnego. Szczególna uwaga poświęcana jest trasom często wykorzystywanym przez dzieci i młodzież.
Długotrwała susza i rozrastające się korzenie drzew doprowadziły w niektórych miejscach do podnoszenia oraz pękania nawierzchni. Nierówne płyty i wystające fragmenty asfaltu mogą być niebezpieczne zwłaszcza dla młodszych rowerzystów oraz osób jadących po zmroku.
Pracownicy gminy sprawdzają najbardziej uczęszczane trasy i usuwają wykryte przeszkody. Celem jest wykonanie najpilniejszych napraw przed pierwszymi dniami szkoły, kiedy na drogach ponownie pojawi się więcej uczniów.
O działaniach gminy poinformował portal Sleutelstad.
Zakaz podlewania komplikuje przygotowania klubów piłkarskich
Susza jest problemem również dla klubów piłkarskich w regionie Westland. Ograniczenia dotyczące podlewania sprawiają, że część naturalnych boisk nie może zostać odpowiednio przygotowana przed rozpoczęciem rozgrywek.
Najtrudniejsza sytuacja występuje tam, gdzie murawa została uszkodzona albo musi zostać zasiana od początku. Bez regularnego dostępu do wody młoda trawa nie ma odpowiednich warunków do wzrostu. Kluby mogą być zmuszone do korzystania z innych boisk lub zmiany planów treningowych.
Dla lokalnych drużyn oznacza to nie tylko problem sportowy, ale również organizacyjny. Z jednego boiska korzystają często zespoły seniorów, grupy młodzieżowe i dziecięce. Przeniesienie wszystkich treningów na mniejszą liczbę obiektów może być trudne.
Kluby liczą na opady, które pozwolą poprawić stan murawy przed rozpoczęciem sezonu. Sytuację opisała regionalna stacja WOS.
Labradoodle oznacza nawet dwie godziny pracy groomera
Salony pielęgnacji psów w regionie mają coraz więcej klientów, ale nie wszystkie są w stanie przyjmować kolejne zwierzęta. Powodem jest rosnąca popularność ras i mieszańców posiadających wymagającą sierść, w tym labradoodli.
Pielęgnacja jednego labradoodla może zająć nawet dwie godziny. Jego sierść wymaga dokładnego rozczesania, mycia, suszenia i strzyżenia. Jeżeli nie jest regularnie pielęgnowana w domu, powstają kołtuny, których usunięcie dodatkowo wydłuża wizytę.
Część salonów wprowadziła listy oczekujących albo całkowicie wstrzymała zapisy nowych klientów. Groomerzy zwracają uwagę, że jest to ciężka praca fizyczna, a liczba osób wykonujących ten zawód nie rośnie równie szybko jak liczba psów wymagających regularnej pielęgnacji.
Właściciele labradoodli powinni więc umawiać wizyty z wyprzedzeniem i regularnie szczotkować psa pomiędzy kolejnymi wizytami. Więcej na ten temat można przeczytać w materiale Studio Alphen.
Pięć różnych historii z Zuid-Holland
Regionalne wiadomości z Zuid-Holland pokazują, jak wiele codziennych spraw zależy od decyzji samorządów, stanu infrastruktury i warunków pogodowych. Dla jednych mieszkańców najważniejsza jest możliwość bezpłatnego korzystania z transportu publicznego, dla innych bezpieczeństwo na rowerze albo dostępność lokalnego boiska.
Wspólnym elementem tych historii jest ich bezpośredni wpływ na codzienne życie. Dlatego w przeglądzie tygodnia sięgamy do różnych lokalnych redakcji i sprawdzamy wydarzenia nie tylko z największych miast, ale również z mniejszych miejscowości prowincji.
Najczęściej zadawane pytania
Czy bezpłatna komunikacja dla seniorów w Rotterdamie została już zlikwidowana?
Nie. Likwidacja programu jest planowana, ale wywołała protesty mieszkańców i sprzeciw części lokalnych polityków. Przeciwnicy zmiany domagają się pozostawienia bezpłatnych przejazdów dla osób powyżej 65. roku życia.
Gdzie znajduje się najniebezpieczniejsze rondo dla rowerzystów?
Według opublikowanej analizy jest to rondo przy Delflandplein w dzielnicy Voorhof w Delft. W ciągu pięciu lat odnotowano tam 44 wypadki z udziałem rowerzystów.
Dlaczego pielęgnacja labradoodla zajmuje tak dużo czasu?
Sierść labradoodla jest gęsta i łatwo się kołtuni. Pełna wizyta może obejmować rozczesywanie, mycie, suszenie oraz strzyżenie, dlatego pielęgnacja jednego psa trwa czasami około dwóch godzin.
Źródła: OPEN Rotterdam, Omroep Delft, Sleutelstad, WOS oraz Studio Alphen.
