Zeeland chce jeszcze mocniej współpracować z Flandrią i usuwać problemy, które utrudniają życie, pracę i prowadzenie działalności po obu stronach granicy. Prowincja uczestniczy w specjalnym mechanizmie współpracy Vlaanderen-Nederland, który ma identyfikować i rozwiązywać tzw. grensbelemmeringen – bariery wynikające między innymi z różnych przepisów, systemów administracyjnych i infrastruktury.
Dla Zeeland ma to szczególne znaczenie. Prowincja bezpośrednio graniczy z belgijską Flandrią, a region wokół Terneuzen, Zelzate i Gent funkcjonuje gospodarczo coraz bardziej jak jeden obszar. Każdego dnia granicę przekraczają pracownicy, przedsiębiorcy i transport związany między innymi z portem North Sea Port.
Zeeland chce mniej przeszkód na granicy z Belgią
Provincie Zeeland w swoich planach na 2026 rok zapowiedziała dalsze wzmacnianie współpracy z Flandrią. Jednym z narzędzi jest Schakelpunt Grensbelemmeringen Vlaanderen-Nederland.
To wspólny mechanizm, którego zadaniem jest zgłaszanie i rozwiązywanie problemów występujących na granicy holendersko-belgijskiej. Chodzi o sytuacje, w których różnice między przepisami lub sposobem działania administracji po obu stronach granicy utrudniają współpracę mieszkańcom, firmom albo instytucjom.
Zeeland uczestniczy również w rozmowach pomiędzy władzami Holandii i Flandrii oraz w takich strukturach jak Scheldemondraad i North Sea Port District.
Granica na mapie, ale region działa wspólnie
Najlepszym przykładem transgranicznego charakteru regionu jest North Sea Port. Obszar portowy rozciąga się od Vlissingen i Terneuzen po Gent i obejmuje tereny znajdujące się zarówno w Holandii, jak i Belgii.
Współpraca nie dotyczy więc wyłącznie administracji. Wspólne wyzwania obejmują między innymi transport, przemysł, energetykę, rynek pracy i infrastrukturę.
Provincie Zeeland podkreśla, że właśnie dlatego problemy wynikające z przebiegu granicy powinny być rozwiązywane wspólnie, a nie osobno przez każdą ze stron.
Transport Gent–Terneuzen jednym z ważnych tematów
Jednym z konkretnych przykładów współpracy infrastrukturalnej jest projekt Rail Gent–Terneuzen. Holandia i Belgia rozpoczęły dalsze przygotowania do poprawy kolejowego transportu towarowego pomiędzy Gent i Terneuzen.
W czerwcu 2026 roku rozpoczęto oficjalną holenderską procedurę MIRT-verkenning. ProRail i belgijski Infrabel mają zbadać, w jaki sposób można usunąć ograniczenia przepustowości i poprawić niezawodność sieci kolejowej na terenie North Sea Port.
Projekt dotyczy przede wszystkim przewozów towarowych. Ma ułatwić transport pomiędzy zakładami przemysłowymi i terminalami po obu stronach granicy oraz zmniejszyć istniejące wąskie gardła na sieci kolejowej.
Współpraca ma obejmować również ludzi pracujących po obu stronach granicy
Znaczenie granicy nie kończy się jednak na dużych projektach infrastrukturalnych. Zeeland i Flandria od lat mierzą się również z problemami dotyczącymi osób, które mieszkają w jednym kraju, a pracują lub prowadzą działalność w drugim.
Różnice w regulacjach, podatkach, ubezpieczeniach społecznych czy procedurach administracyjnych mogą powodować dodatkowe komplikacje dla mieszkańców regionu przygranicznego.
Schakelpunt Grensbelemmeringen ma służyć właśnie temu, aby takie problemy trafiały bezpośrednio do odpowiednich władz i mogły być wspólnie analizowane.
Zeeland wzmacnia współpracę z Flandrią
W planach prowincji na 2026 rok współpraca z Flandrią została wskazana jako jeden ze stałych kierunków działania. Zeeland uczestniczy między innymi w strategicznej agendzie dla regionu granicznego Vlaanderen-Nederland oraz w nowej Deltakamer – platformie skupiającej władze, porty i przedstawicieli regionów południowo-zachodniej delty.
Celem jest wspólne podejście do problemów, które nie kończą się na granicy państwa: infrastruktury, energetyki, gospodarki, transportu i funkcjonowania regionu portowego.
Co to oznacza dla mieszkańców Zeeland?
Efekty tej współpracy mogą być najbardziej widoczne właśnie w Zeeuws-Vlaanderen. Dla mieszkańców Terneuzen, Hulst czy Sluis Belgia jest często bliżej niż duża część Holandii, a codzienne życie od dawna odbywa się po obu stronach granicy.
Im mniej różnic administracyjnych i problemów infrastrukturalnych, tym łatwiejsze może być podejmowanie pracy, prowadzenie firmy oraz przemieszczanie się pomiędzy Zeeland i Flandrią.
Źródła
- Provincie Zeeland – samenwerking met Vlaanderen
- Provincie Zeeland – North Sea Port District
- Tweede Kamer – MIRT-verkenning Rail Gent–Terneuzen
- Rail Gent–Terneuzen – poprawa połączeń kolejowych
Ostatnia aktualizacja: 29 września 2026. Źródła: Provincie Zeeland, Tweede Kamer, Rail Gent–Terneuzen.
