Kierowcy w Holandii muszą dziś przygotować się na poważne utrudnienia w korzystaniu z pomocy drogowej. W poniedziałek 9 listopada 2026 roku pracownicy ANWB, w tym mechanicy popularnej służby Wegenwacht, przeprowadzają ogólnokrajowy, 12-godzinny strajk. Protest zaplanowano od godziny 9:00 do 21:00. Przyczyną są nieudane negocjacje dotyczące nowego układu zbiorowego pracy (cao). Sąd zezwolił na strajk, ale nakazał zapewnienie obsady niezbędnej do reagowania w niebezpiecznych sytuacjach. Dla tysięcy kierowców może to oznaczać znacznie dłuższe oczekiwanie na pomoc.
Strajk ANWB 9 listopada. Co dzieje się w Holandii?
Holenderska organizacja ANWB, znana przede wszystkim z usług pomocy drogowej Wegenwacht, mierzy się z kolejnym etapem konfliktu ze swoimi pracownikami. Związki zawodowe FNV i CNV wezwały zatrudnionych do wstrzymania pracy przez 12 godzin.
Akcja rozpoczyna się w poniedziałek 9 listopada o godzinie 9:00 i ma zakończyć się o 21:00. Obejmuje między innymi pracowników pomocy drogowej i centrum alarmowego ANWB. Nie oznacza to jednak, że wszystkie usługi organizacji zostaną całkowicie wstrzymane.
Jak informuje holenderski nadawca publiczny NOS, kierowcy, których samochody ulegną dziś awarii, powinni liczyć się z wydłużonym czasem oczekiwania na przyjazd mechanika.
Skala utrudnień zależy od liczby pracowników uczestniczących w proteście, dostępności personelu oraz liczby zgłoszeń. Nie ogłoszono jednego, ogólnokrajowego czasu oczekiwania na pomoc. Dlatego nie można zakładać, że każda awaria będzie obsługiwana w takim samym terminie.
Sąd nakazał pozostawienie tylko 12,5 proc. obsady Wegenwacht
Obawiając się zagrożenia dla bezpieczeństwa drogowego, ANWB skierowało sprawę do sądu w Utrechcie. Organizacja argumentowała, że całkowite wstrzymanie pomocy drogowej mogłoby doprowadzić do niebezpiecznych sytuacji, szczególnie na autostradach i w tunelach.
W piątek 6 listopada sąd Midden-Nederland wydał rozstrzygnięcie. Uznał strajk za zgodny z prawem, ale jednocześnie zobowiązał strony do utrzymania niezbędnej obsady.
- Wegenwacht: minimum 12,5 proc. normalnej obsady pomocy drogowej.
- Centrum alarmowe: obowiązek utrzymania obsady zapewniającej obsługę pilnych zgłoszeń; szczegółowe poziomy zależą od rodzaju pomocy.
- Transport pojazdów: ograniczona liczba pojazdów do przewozu uszkodzonych samochodów.
- Poważne wypadki: możliwość wezwania dodatkowych pracowników do pracy, gdy wymaga tego bezpieczeństwo.
Decyzja nie oznacza, że tylko 12,5 proc. wszystkich usług ANWB pozostanie dostępnych. Jest to wymagane minimum dla zespołów Wegenwacht. Rzeczywista liczba pracujących mechaników może być wyższa, jeśli część personelu nie przyłączy się do protestu.
Według oficjalnego komunikatu holenderskiego wymiaru sprawiedliwości, ograniczenie prawa do strajku było w tym przypadku uzasadnione koniecznością ochrony bezpieczeństwa publicznego.
Kto otrzyma pomoc drogową w pierwszej kolejności?
Podczas strajku pierwszeństwo mają sytuacje, w których awaria pojazdu może bezpośrednio zagrażać bezpieczeństwu kierowców, pasażerów lub innych uczestników ruchu.
Przykładem jest samochód unieruchomiony w tunelu albo na pasie awaryjnym autostrady, gdzie istnieje ryzyko kolejnego wypadku. W takich okolicznościach pomoc powinna pozostać dostępna mimo protestu.
Inaczej może wyglądać sytuacja kierowcy, którego samochód nie chce uruchomić się na prywatnym parkingu albo pod domem. W takim przypadku zgłoszenie może otrzymać niższy priorytet, ponieważ nie występuje bezpośrednie zagrożenie bezpieczeństwa.
O kolejności obsługi decyduje jednak ANWB na podstawie oceny konkretnego zgłoszenia. Nie oznacza to automatycznej odmowy pomocy osobom, które utknęły w bezpiecznym miejscu.
Co zrobić, jeśli samochód zepsuje się podczas strajku ANWB?
Jeżeli planujesz dziś podróż samochodem po Holandii, warto znać podstawowe zasady postępowania w przypadku awarii. Szczególne znaczenie ma miejsce, w którym pojazd zostanie unieruchomiony.
1. Awaria na autostradzie lub w niebezpiecznym miejscu
Jeżeli to możliwe, zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu. Włącz światła awaryjne. Jeśli samochód stoi na pasie awaryjnym, a opuszczenie go jest bezpieczne, kierowca i pasażerowie powinni przejść za barierę ochronną i pozostawać z dala od ruchu drogowego.
Nie próbuj samodzielnie naprawiać samochodu w niebezpiecznym miejscu. Jeśli występuje bezpośrednie zagrożenie życia lub poważnego wypadku, zadzwoń pod numer alarmowy 112.
W przypadku niebezpiecznej awarii można również skontaktować się z centrum alarmowym ANWB pod numerem 088 269 2888.
2. Awaria na parkingu lub lokalnej drodze
Jeśli samochód znajduje się w bezpiecznym miejscu, zgłoś awarię zwykłym kanałem ANWB. Możesz skorzystać z formularza internetowego, aplikacji ANWB lub kontaktu telefonicznego.
Oficjalna strona do zgłaszania usterek: ANWB Wegenwacht — pomoc drogowa.
Podczas zgłaszania awarii poinformuj konsultanta o dokładnej lokalizacji, rodzaju usterki, liczbie pasażerów oraz ewentualnych okolicznościach wymagających pilnej pomocy.
3. Czy można wezwać inną firmę pomocy drogowej?
Tak. W Holandii działają również niezależne firmy oferujące pomoc drogową i holowanie pojazdów. Przed zamówieniem takiej usługi należy jednak sprawdzić jej cenę i warunki swojego ubezpieczenia lub abonamentu.
Samodzielne zamówienie prywatnej lawety nie oznacza automatycznie, że ANWB zwróci poniesione koszty. Warto najpierw uzgodnić taką możliwość ze swoim ubezpieczycielem lub dostawcą pomocy drogowej.
Dlaczego pracownicy ANWB strajkują?
Przyczyną protestu jest konflikt dotyczący nowego układu zbiorowego pracy, czyli holenderskiego collectieve arbeidsovereenkomst (cao). Negocjacje między pracodawcą i związkami zawodowymi nie przyniosły porozumienia.
Pracownicy zwracają uwagę nie tylko na wynagrodzenia, ale również na rosnące obciążenie pracą, organizację dyżurów i przewidywalność grafików. Wśród postulatów związkowych pojawiają się także skrócenie tygodnia pracy oraz lepsze warunki zatrudnienia.
Według informacji opublikowanych przez związek zawodowy FNV, aż 78 proc. jego członków głosujących nad końcową propozycją pracodawcy odrzuciło ofertę ANWB.
Podobny wynik odnotował związek CNV. Tam ofertę pracodawcy odrzuciło 70 proc. głosujących członków. Zdaniem reprezentantów pracowników propozycja nie rozwiązywała najważniejszych problemów związanych z warunkami zatrudnienia.
Wśród żądań FNV znalazły się podwyżka wynagrodzeń o 6 proc. oraz 36-godzinny tydzień pracy. Związek chce również poprawy zasad planowania czasu pracy, aby pracownicy mogli łatwiej godzić życie zawodowe z prywatnym.
Protest w Hadze. Pracownicy spotykają się na Malieveld
Strajk ma nie tylko ograniczyć wykonywanie obowiązków, ale również zwrócić uwagę opinii publicznej na żądania pracowników.
Związki FNV i CNV zaplanowały spotkanie protestujących na terenie Malieveld w Hadze. Główna część programu ma odbywać się między godziną 11:00 a 13:00.
Organizatorzy zapewnili uczestnikom możliwość wspólnego dojazdu. Pracowników Wegenwacht, którzy kończą poranne dyżury, zachęcano również do przyjazdu służbowymi, charakterystycznymi żółtymi pojazdami ANWB.
Dzisiejsza akcja nie jest pierwszym protestem w tym konflikcie. Wcześniej organizowano krótsze przerwy w pracy i inne działania mające wywrzeć presję na pracodawcę. Tym razem związki zdecydowały się na znacznie dłuższe, 12-godzinne wstrzymanie pracy.
ANWB: bezpieczeństwo kierowców pozostaje priorytetem
ANWB podkreśla, że respektuje prawo pracowników do strajku. Jednocześnie organizacja wskazuje na swoją odpowiedzialność wobec członków korzystających z pomocy drogowej, szczególnie w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa.
W oficjalnym komunikacie z 6 listopada ANWB zapewniło, że pilne zgłoszenia będą traktowane priorytetowo, a osoby zgłaszające awarie otrzymają możliwie aktualne informacje o dostępności pomocy i przewidywanym czasie oczekiwania.
Nie oznacza to jednak, że każdy kierowca otrzyma pomoc równie szybko jak w normalny dzień. Szczególnie osoby, których pojazdy ulegną awarii w bezpiecznych miejscach, muszą liczyć się z możliwością dłuższego oczekiwania.
Czy strajk ANWB dotyczy również Zelandii i innych prowincji?
Tak. Protest ma charakter ogólnokrajowy, a więc jego skutki mogą odczuć kierowcy w całej Holandii — również w Zelandii, Brabancji Północnej, Holandii Południowej, Utrechcie czy Limburgii.
Nie podano jednak, ilu pracowników w poszczególnych prowincjach faktycznie przyłączy się do strajku. Nie można zatem przewidzieć, w których regionach utrudnienia będą największe.
Osoby dojeżdżające do pracy samochodem powinny przed wyjazdem sprawdzić stan techniczny pojazdu i zaplanować podróż z odpowiednim zapasem czasu. To szczególnie ważne dla kierowców pokonujących codziennie długie trasy między miastami lub pracujących w systemie zmianowym.
Czy po godzinie 21:00 wszystko wróci do normy?
Zgodnie z harmonogramem ogłoszonym przez związki zawodowe 12-godzinna przerwa w pracy zakończy się w poniedziałek o 21:00.
Nie ma jednak gwarancji, że wszystkie zgłoszenia zostaną natychmiast obsłużone po zakończeniu protestu. Jeżeli w ciągu dnia zgromadzi się większa liczba oczekujących kierowców, usuwanie zaległości może potrwać dłużej.
Na moment przygotowania materiału nie potwierdzono, aby dzisiejszy protest został odwołany. Nie ma też podstaw do stwierdzenia, że konflikt płacowy został definitywnie rozwiązany.
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
O której godzinie rozpoczyna się i kończy strajk ANWB?
Strajk ANWB i Wegenwacht został zaplanowany na poniedziałek 9 listopada 2026 roku w godzinach od 9:00 do 21:00. Oznacza to 12 godzin protestu.
Czy ANWB przyjedzie do awarii podczas strajku?
Pomoc drogowa nie została całkowicie zawieszona. Sąd nakazał utrzymanie minimum 12,5 proc. normalnej obsady Wegenwacht, aby umożliwić reagowanie w niebezpiecznych sytuacjach. W mniej pilnych przypadkach czas oczekiwania może być znacznie dłuższy.
Pod jaki numer zadzwonić, gdy samochód zepsuje się w Holandii?
W przypadku awarii wymagającej kontaktu z centrum alarmowym ANWB można zadzwonić pod numer 088 269 2888. Awarię można też zgłosić przez oficjalne kanały internetowe ANWB. W razie bezpośredniego zagrożenia życia lub bezpieczeństwa należy zadzwonić pod numer 112.
Źródła
- Rechtspraak.nl — oficjalny komunikat sądu dotyczący minimalnej obsady podczas strajku (6.11.2026)
- ANWB — stanowisko organizacji po decyzji sądu (6.11.2026)
- NOS — Extra pech bij pech vandaag: Wegenwacht staakt (9.11.2026)
- FNV — postulaty pracowników i harmonogram strajku
- CNV — odrzucenie propozycji ANWB i zapowiedź 12-godzinnego protestu (3.11.2026)
- CNV — szczegółowe warunki obsady wynikające z decyzji sądu (6.11.2026)
Informacja redakcyjna: Materiał opracowano 9 listopada 2026 roku na podstawie oficjalnych komunikatów ANWB, holenderskiego sądu, związków zawodowych FNV i CNV oraz doniesień NOS. Rzeczywisty czas oczekiwania na pomoc może różnić się w zależności od miejsca i liczby zgłoszeń. Informacje o utrudnieniach mogą ulegać zmianie w ciągu dnia.
RadioPolskaNL — niezależny portal informacyjny dla Polaków w Holandii.
