Ostatnia aktualizacja: 7 września 2026
Jeżeli zdecydowałeś, że samochód z Polski ma zostać zarejestrowany w Holandii, trzeba przejść przez procedurę RDW, a następnie rozliczyć właściwy BPM i poczekać na holenderski kenteken. Dopiero później dochodzą kolejne obowiązki właściciela, takie jak ubezpieczenie WA, MRB i – jeżeli pojazd tego wymaga – APK.
Ten poradnik opisuje wyłącznie techniczną ścieżkę rejestracji auta wcześniej zarejestrowanego w Polsce. Jeśli najpierw chcesz ustalić, czy w ogóle musisz rejestrować samochód, zacznij od poradnika samochód na polskich tablicach w Holandii – kiedy można legalnie jeździć?.
Więcej powiązanych tematów znajdziesz w przewodniku Samochód i prawo jazdy w Holandii.
Spis treści
- Rejestracja auta z Polski – schemat procedury
- Czy trzeba być w BRP?
- Przeprowadzka i zwolnienie BPM przed RDW
- Jak umówić wizytę w RDW?
- Eendagskenteken – dojazd na RDW
- Dokumenty na wizytę
- Dlaczego zrobić kopię polskiego dowodu?
- Co naprawdę sprawdza RDW?
- Polski przegląd a APK
- BPM po wizycie RDW
- Kentekenbewijs i tenaamstellingscode
- Holenderskie tablice rejestracyjne
- WA, MRB i APK po rejestracji
- Koszty RDW
- Najczęstsze błędy
- FAQ
- Źródła
Rejestracja samochodu z Polski w Holandii – schemat procedury
- Sprawdź, czy samochód rzeczywiście trzeba zarejestrować w Holandii.
- Jeżeli import jest związany z przeprowadzką i chcesz ubiegać się o zwolnienie BPM, załatw właściwy etap zwolnienia przed kontrolą/rejestracją RDW.
- Umów wizytę w stacji RDW.
- Jeżeli musisz dojechać autem po drodze publicznej, załatw eendagskenteken zgodnie z zasadami RDW.
- Przygotuj oryginalny zagraniczny dowód rejestracyjny, dokument tożsamości, kopię dowodu do BPM oraz ewentualne dodatkowe dokumenty.
- RDW identyfikuje pojazd i ocenia dokumenty.
- Po etapie RDW składasz aangifte BPM, jeżeli jest wymagana.
- Po zgodzie RDW i Belastingdienst otrzymujesz holenderski kentekenbewijs.
- Od chwili rejestracji pojazdu na twoje nazwisko trzeba spełnić obowiązki dotyczące WA, MRB i – jeśli ma zastosowanie – APK.
- Po otrzymaniu kentekencard zamawiasz fizyczne holenderskie tablice u uznanego producenta.
Czy trzeba być zarejestrowanym w BRP?
Tak, w standardowej procedurze prywatnego importu pojazdu z państwa UE/EVA RDW wskazuje, że osoba prywatna musi być zarejestrowana w Holandii w BRP. Na wizytę co do zasady przychodzi właściciel albo osoba dokonująca rejestracji; istnieje również możliwość skorzystania z uznanej firmy RDW.
Nie oznacza to jednak, że na standardowej liście dokumentów RDW znajduje się osobne „zaświadczenie o meldunku”. Warunkiem jest wpis w BRP, a nie samodzielnie wymyślony dodatkowy dokument.
Przeprowadzka do Holandii i zwolnienie BPM – co zrobić przed RDW?
Jeżeli przywozisz samochód jako część mienia przy przeprowadzce, możesz w określonych warunkach kwalifikować się do verhuisboedelvrijstelling, czyli zwolnienia z BPM. RDW wskazuje, że jeśli chcesz korzystać z tej ścieżki, trzeba zająć się zwolnieniem przed kontrolą lub rejestracją pojazdu.
W podstawowym ujęciu oficjalne źródła wskazują m.in. co najmniej 6 miesięcy posiadania i używania auta przed przeprowadzką, co najmniej 12 miesięcy normalnego miejsca zamieszkania poza Holandią oraz złożenie wniosku w ciągu 12 miesięcy od przeprowadzki. Pełne warunki i ograniczenia opisujemy osobno w poradniku BPM w Holandii – podatek przy rejestracji samochodu i zwolnienia.
Jak umówić wizytę w RDW?
Dla zwykłego samochodu osobowego importowanego z państwa europejskiego procedura odbywa się na stacji RDW. Wizytę umawia się zgodnie z aktualną procedurą RDW, a oficjalne źródła wskazują ścieżkę przez DigiD.
Przed rezerwacją przygotuj informacje o pojeździe i sprawdź, czy nie dotyczy cię wcześniejszy etap związany ze zwolnieniem BPM przy przeprowadzce. Warto też od razu ustalić, czy będziesz potrzebował jednodniowej rejestracji do dojazdu na stację.
Eendagskenteken – jak legalnie dojechać na RDW?
Po umówieniu wizyty RDW można wystąpić o bezpłatny eendagskenteken – jednodniową rejestrację – jeśli trzeba legalnie dojechać samochodem na badanie lub identyfikację RDW.
RDW nie wydaje tablic służących do przyjazdu samochodem z Polski do Holandii. Legalny sposób sprowadzenia pojazdu do Holandii trzeba rozwiązać według zasad dotyczących dotychczasowej rejestracji i ubezpieczenia albo przewieźć samochód na lawecie.
Po wizycie sytuacja również wymaga ostrożności. Gdy RDW przejmie zagraniczny dowód rejestracyjny, nie należy zakładać, że można po prostu kontynuować jazdę na dotychczasowej rejestracji. RDW opisuje możliwość korzystania z eendagskenteken zgodnie z jego warunkami.
Jakie dokumenty zabrać do RDW?
| Dokument | Czy jest potrzebny? | Uwagi |
|---|---|---|
| Kompletny oryginalny zagraniczny dowód rejestracyjny | Tak | RDW przejmuje oryginał. |
| Ważny dokument tożsamości | Tak | RDW akceptuje określone dokumenty, np. dowód, paszport lub inne wskazane dokumenty. |
| Kopia zagranicznego dowodu rejestracyjnego | Bardzo zalecana | Potrzebna praktycznie do dalszej obsługi BPM, ponieważ oryginał zostaje w RDW. |
| Certificate of Conformity / CvO / CoC | Nie zawsze | Nie jest standardowo obowiązkowy, ale może być przydatny, m.in. ze względu na dane CO2 istotne dla BPM. |
| Dowód ważnego badania technicznego EU/EVA | Jeżeli chcesz przenieść jego ważność | Może to być np. oryginalny raport albo odpowiednia informacja w dokumentach. |
Zrób kopię polskiego dowodu rejestracyjnego przed wizytą
To jeden z najważniejszych praktycznych kroków: RDW przejmuje oryginalny zagraniczny dowód rejestracyjny. Zrób jego kopię przed wizytą, ponieważ dane z dokumentu mogą być potrzebne przy dalszej procedurze BPM.
Przyjazd bez kopii może nie zablokować samej identyfikacji pojazdu, ale utrudnić następny etap podatkowy. Dlatego najlepiej przygotować kopię całego kompletu dokumentów jeszcze przed oddaniem oryginału.
Co naprawdę sprawdza RDW podczas importu?
Standardowa wizyta importowa nie powinna być automatycznie opisywana jako pełny holenderski przegląd APK. RDW w typowej procedurze identyfikuje pojazd, ocenia dokumenty i przenosi dane do holenderskiego rejestru.
To ważne rozróżnienie, ponieważ starsze poradniki często upraszczają proces do hasła „najpierw przegląd techniczny”. W rzeczywistości kwestia APK zależy m.in. od tego, czy pojazd ma ważne badanie z państwa UE/EVA i czy jego ważność może zostać przejęta.
Polski przegląd techniczny a APK w Holandii
Jeżeli samochód ma ważne badanie techniczne wykonane w państwie UE/EVA, RDW może przejąć jego ważność, jeśli podczas zgłoszenia przedstawisz właściwy dowód, np. oryginalny raport albo odpowiednią informację znajdującą się w dokumentach.
Jeżeli ważnego badania nie ma i podczas procedury RDW nie wykonano APK, po otrzymaniu holenderskiego kentekenbewijs trzeba niezwłocznie załatwić APK, jeśli dany pojazd podlega temu obowiązkowi. Pełne zasady terminów i kontroli znajdziesz w poradniku APK w Holandii – przegląd techniczny samochodu.
BPM po RDW – kiedy przychodzi etap podatkowy?
Po identyfikacji i akceptacji pojazdu przez RDW dane trafiają do Belastingdienst. Dla osoby prywatnej importującej samochód z zagranicy zazwyczaj trzeba złożyć aangifte BPM.
Belastingdienst wskazuje, że przy standardowym imporcie BPM deklaruje się po etapie zatwierdzenia lub identyfikacji pojazdu przez RDW. Po prawidłowym rozliczeniu podatkowym Belastingdienst przekazuje fiscaal akkoord, czyli podatkową zgodę potrzebną do dalszego wydania kenteken.
Ten artykuł nie oblicza BPM. Pełne zasady, zwolnienia i sposób rozliczenia znajdują się w poradniku BPM w Holandii.
Ile czeka się na kentekenbewijs i tenaamstellingscode?
Po uzyskaniu wymaganych zgód RDW wysyła holenderski kentekenbewijs. Według stanu na 7 września 2026 RDW podaje standardowo wysyłkę w ciągu 5 dni roboczych po uzyskaniu wymaganych zgód.
Pełna tenaamstellingscode – kod powiązany z rejestracją właściciela – jest dosyłana oddzielnie, około 2 dni robocze później.
Kiedy zamówić holenderskie tablice?
Po otrzymaniu kentekencard można zamówić fizyczne holenderskie tablice rejestracyjne u uznanego producenta tablic. Nie należy kupować przypadkowych tablic ani zakładać, że sama pozytywna wizyta w RDW oznacza od razu możliwość normalnej jazdy.
WA, MRB i APK po rejestracji samochodu
Od chwili, gdy pojazd znajduje się na twoim nazwisku, powstają obowiązki właściciela. RDW wskazuje, że pojazd podlegający obowiązkowemu ubezpieczeniu musi mieć WA. Szczegóły zakresów ochrony opisujemy w artykule Ubezpieczenie samochodu w Holandii – WA, WA+ i allrisk.
Postawienie pojazdu na nazwisko jest jednocześnie zgłoszeniem do MRB. Jeżeli podatek drogowy jest należny, Belastingdienst wysyła rachunek automatycznie. Więcej w poradniku Podatek drogowy MRB w Holandii – kto płaci i od czego zależy.
Jeżeli pojazd podlega APK, musi mieć ważne badanie. Sam fakt przejścia procedury importowej RDW nie oznacza automatycznie, że obowiązek APK jest już załatwiony.
Ile kosztuje rejestracja auta w RDW?
Poniższe kwoty pochodzą z cennika RDW obowiązującego 7 września 2026. Nie każdy importer zapłaci dokładnie ten sam zestaw opłat, ponieważ zakres czynności zależy od pojazdu i sytuacji.
| Pozycja RDW | Kwota – stan na 7.09.2026 |
|---|---|
| Identificatie voertuig 3500 kg lub mniej | 58,50 € |
| Kentekenbewijs | 50,00 € |
| Tenaamstellen via RDW | 13,10 € |
| Recyclingbijdrage | 22,50 € |
| Controlekeuring – gdy ma zastosowanie | 42,00 € |
Dla cięższych pojazdów i sytuacji niestandardowych ceny mogą być inne. Nie należy również dodawać wszystkich pozycji z tabeli i traktować ich jako jednej gwarantowanej sumy dla każdego samochodu. Przed wizytą sprawdź aktualny cennik RDW.
Najczęstsze błędy przy rejestracji auta z Polski
- Przyjazd do RDW bez kompletnego oryginalnego zagranicznego dowodu rejestracyjnego.
- Brak kopii polskiego dowodu przed oddaniem oryginału do RDW.
- Założenie, że CoC jest zawsze obowiązkowy.
- Pomylenie identyfikacji RDW z pełnym badaniem APK.
- Brak dowodu ważnego badania EU/EVA, gdy chcesz przenieść jego ważność.
- Rozpoczęcie standardowej deklaracji BPM w niewłaściwym momencie procedury.
- Założenie, że zwolnienie z BPM przy przeprowadzce oznacza brak obowiązku rejestracji.
- Próba dalszej jazdy po wizycie RDW bez właściwej podstawy i tablic.
- Brak WA po rejestracji auta na nazwisko.
- Pominięcie obowiązku MRB lub APK.
FAQ – rejestracja samochodu z Polski w Holandii
Czy mogę zarejestrować samochód w Holandii bez BRP?
W standardowej procedurze prywatnego importu RDW wymaga, aby osoba prywatna była zarejestrowana w Holandii w BRP.
Czy trzeba mieć CoC?
Nie zawsze. RDW wskazuje CvO/CoC jako dokument nieobowiązkowy w standardowej procedurze, ale może być przydatny, m.in. ze względu na dane CO2 potrzebne przy BPM.
Czy RDW zabiera polski dowód rejestracyjny?
Tak, RDW przejmuje oryginalny zagraniczny dowód rejestracyjny. Dlatego przed wizytą zrób kopię.
Czy polski przegląd może być uznany?
Jeżeli badanie techniczne z państwa UE/EVA jest ważne i przedstawisz właściwy dowód, RDW może przejąć jego ważność.
Czy RDW zawsze robi APK podczas importu?
Nie. Standardowa procedura importowa obejmuje przede wszystkim identyfikację pojazdu i ocenę dokumentów. Kwestia APK zależy od sytuacji pojazdu.
Czy BPM płaci się przed wizytą RDW?
Przy standardowym imporcie Belastingdienst wskazuje złożenie deklaracji BPM po zatwierdzeniu lub identyfikacji pojazdu przez RDW. Wyjątkiem organizacyjnym jest sytuacja przeprowadzki, gdy wniosek o zwolnienie trzeba załatwić zgodnie z właściwą procedurą wcześniej.
Ile trwa uzyskanie holenderskiego kenteken?
Po wymaganych zgodach RDW podaje standardowo wysyłkę kentekenbewijs w ciągu 5 dni roboczych. Pełna tenaamstellingscode jest dosyłana oddzielnie około 2 dni robocze później.
Czy MRB trzeba zgłaszać osobno po rejestracji?
RDW wskazuje, że postawienie pojazdu na nazwisko jest jednocześnie zgłoszeniem do MRB. Jeśli podatek jest należny, Belastingdienst wysyła rachunek.
Czy przy przeprowadzce można nie płacić BPM?
W określonych warunkach można ubiegać się o verhuisboedelvrijstelling. Zwolnienie nie znosi jednak samej procedury rejestracji pojazdu w Holandii.
Źródła
- RDW – voertuig invoeren vanuit Europa
- RDW – verhuizen naar Nederland en uw voertuig meenemen
- Belastingdienst – BPM-aangifte voor auto of motor uit het buitenland
- Belastingdienst – wanneer aangifte BPM doen
- Belastingdienst – reactie en fiscaal akkoord na aangifte BPM
- Belastingdienst – vrijstelling BPM bij verhuizing
